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同样都是两个座 要不要选轱辘少的?

2016年3月14日来源: 易车网

如果我问你,花十多万,选择一台只有两个座椅的交通工具,你是选择一台smart,还是一台摩托车?

我先来说我的答案吧:我选摩托车。如果条件里说到了那“十多万”的摩托车是DUCATI Monster 795 ABS 红条版的话,那我更选她了,还用说吗!

为什么?

你问了“为什么”,我这篇文章就有意义了。

有人会说,疯了吧,我哪个都不要。但是如果这是你的“第二辆车”或者要让他满足你对“玩儿”的需求呢?相信你不会再说“我哪个都不要”了,大街上那么多smart和摩托车,你以为他们都是异类?

其实如果说摩托这个话题,不理解都是正常的,前两天在摩托群里跟哥们聊天,说到那些炸街小踏板,

A说:“这帮人不觉得自己是傻X么?扰民、不遵守法规还都没手续,更别说驾照了!”

B说:“人家还觉得你花20多万买个摩托才傻X呢。”

好像有那么点道理啊......甭说别人了,我们现在玩摩托的这帮人最早也是从不理解慢慢转变过来的,没骑过的都不能体会摩托给你带来的乐趣。中国人对摩托车的概念其实并不完全理解,好在现如今越来越多的人能够正视摩托车这个交通工具,不是有那么一句话么“四轮承载着身体,但两轮承载着灵魂”。

话说回来,各有各的市场,各有各的优点,谁也不是完美的,四轮车对于中国家庭还是有一定文化积淀的,而摩托车自身本身是有文化的,在国内全被送快递的和半夜炸街的年轻人给毁了,说到底是法律教育不健全导致的。

如果说选汽车还是选摩托车没弄明白,最大的矛盾点应该在于你是否需要一个冬暖夏凉、风雨不愁的交通工具,从这一点上看,smart完胜,不仅能够提供绝对私密的空间,更有空调给你享用。

下雨下雪对汽车来说并不是什么大问题,而摩托车不行,身体在大自然里,穿骑行装备也难受。

空间大自然带来了更大的储物能力,骑摩托车出行只能在边箱或者尾箱里装体积小的东西,大部分车友为了好看都不给自己的车装任何箱子,所以东西就只能背在包里了,装载能力差不说,东西还都给身体带来负担了呢。

汽车就不同咯,你可以将任何东西装进去,以这台smart来说,这应该是目前国内正经车里边空间最小的车型了(老年代步车不算,而且他们空间不见得比smart小),装载能力也能超出想象,并且不会给人带来什么负担。

装B装到位,这是smart“车主”小韩给自己的评价

你可以在车里装着任何其他的设备,比如无人机,比如遥控车,比如这次小韩带来的平衡车,出门在外可以让生活有更多空间,玩儿的用的都比摩托车丰富,更像是个移动的小家。

但是这个小家在像北京这样的城市里有很大的问题:拥堵。

现如今汽车已经失去了代步的功能,以我每天上班为例,25km的路遵纪守法骑摩托车需要45分钟,坐地铁需要70分钟,开车的话...最少90分钟,我说的是最少,没有上限。

坐上驾驶座就要犯路怒症了,屏幕前的你躺枪了没有?

摩托车有更好的灵活性,虽然只能在最右侧车道行驶,不过几乎没有拥堵,车身小巧,便利,很容易就冲出重围了,前提还是不违法。国外针对摩托车建议在等红灯的时候不要排在队尾,应该尽量往前停车,以防后车刹不住造成的追尾,我倒是觉得这样更合理一些,毕竟摩托车是将身体暴露在外的,只要低速从汽车旁边穿过就好,千万别自己作。

骑摩托车不像汽车那样开门就上去了,骑车的时候要穿上从头到脚全套的装备,不仅冬冷夏热,而且还很笨重,出门的时候还全得带着,很不方便,想想出席个活动的话,还得背着一身服装,这一点上,smart依然有优势。

一个头盔几百元到两三千不等,骑行服几百到大几千不等,裤子也是一样,鞋倒不是非得穿,但是为了安全起见还是建议标配,再加上一个几百元的手套,整套装备便宜说三四千,往贵了说一两万都打不住了。

摩托车骑行装备到底有多重要?

用795的性能为例吧,87马力,听着不高,但是自重只有167KG,升功率快赶上超跑了,再加上杜卡迪L型双缸的暴力特性,加速性能也不次于超跑,马路上能把这车加速比下去的汽车也就东三环那片儿有,如果跟smart比的话,真是连看尾灯的机会都没有,更别说堵车了。这时候一身可靠的装备特别重要,为自己负责,为家人负责,但是,我们是不是可以不拧这么快?

很多人不选摩托车,最终的问题还在于安全,我其实也一样,最早对摩托车是恐惧的,后来实在是因为汽车太堵了,才买了第一台摩托车,再后来你发现骑车上路是多么的自如,每周的跑山时光是一周最开心的时候,精神完全集中在转速表与车道线的循环当中,骑车才能让驾驶者真的有完全的参与感,就像开纯粹的赛车一样,汽车永远达不到这种体验。

两轮确实承载了太多灵魂,汽车在这个城市里受到了太多的限制,无穷无尽的堵车把一切兴奋劲儿都掩埋在红色的刹车灯当中了,而摩托车不一样,至少是可以避免拥堵的,每周两三次聚会,两周甚至一周一次的短途郊游,这些让我在买了摩托车之后似乎变了个人,生活圈变大了,朋友更多了,无论玩儿什么车只要是摩托都能一起聊车,我想这就是两轮最大的意义。

两周前我本想以这样一段话作为结尾,大概的意思是:“两轮承载灵魂,大家都应该买买买,汽车没意思巴拉巴拉......”。后来发现其实有很多人都是看着摩托刺激,真让他买的时候或者真让他学车的时候他会极力反对,这些人很理智。

我一直觉得买摩托车这事儿一定得想明白了,要么老老实实代步,要么骑上车安全驾驶、游山玩水,千万别用自己的身体去挑战摩托的极限或者公路的极限,最后肯定是自己的身体先到极限,得不偿失了。四轮承载身体,两轮承载灵魂,这没错,但是双手承载生命啊!

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